Achcar-Simca e Fitti-Porsche. Discordo em parte.... Esqueceu de citar o carro de corridas mais emblemático do Brasil, a Carretera-Corvette de Camillo Christofaro e o Bino MkII. Sem falar no Woerdenbag-Studebaker, construído por Tomás Woerdenbag para Rubem Abrunhosa, vencedor do Circuito da Gávea em 1940, uma prova de caráter nacional.
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ResponderExcluirAchcar-Simca e Fitti-Porsche. Discordo em parte.... Esqueceu de citar o carro de corridas mais emblemático do Brasil, a Carretera-Corvette de Camillo Christofaro e o Bino MkII. Sem falar no Woerdenbag-Studebaker, construído por Tomás Woerdenbag para Rubem Abrunhosa, vencedor do Circuito da Gávea em 1940, uma prova de caráter nacional.
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