1970 Volkswagen Porsche Tapiro

O ponto de partida para o Porsche Volkswagen Tapiro foi o Porsche 914/16, mas entre este protótipo e da versão de produção não há a menor semelhança.

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A tendência formal, refere-se a de Tomaso Mangusta mais do que o Iguana, apresentado um ano antes.

Suavidade e litheness dar lugar a linhas abruptas, raios em linha reta e cantos pronunciados.

A cunha é usada aqui pela primeira vez, e ela será usada novamente em muitos outros carros nos próximos anos. Portas e capôs ​​são muito exóticos e soluções consideradas extravagantes para o tempo como porta de abertura gaivota de asa para os passageiros e motor.

Esta solução imposta a concepção de uma estrutura de aço "cross" central que carrega longitudinalmente as dobradiças de portas e capôs, enquanto transversalmente torna-se um roll-bar. Luzes, articuladas, são protegidos por uma saliência quadrada.

A Volkswagen Porsche Tapiro foi comprada por um colecionador particular, mas enfrentou um destino cruel: na década de 80 este protótipo original foi encontrado completamente queimado após um acidente de carro.

(Fonte: ItalDesign)